南京内环西线货车限行时间 南京内环南线货车限行 南京内环西线货运公司

南京市外地货车限行的地方，外地蓝牌箱式货车是否可以走

不能。

蓝色牌照的轻型货车也是货车。总质量在4500KG（不含）下面内容的货车和乘座人数（驾驶员除外）在20人（不含）下面内容和车身长度在6米（不含）下面内容的车安装此号牌。

货车要想上蓝牌必须要满足三个条件，一是总长不能超过6米，二是总质量不能超过4.5吨，三是上户吨位不能超过两吨，这三个条件必须同时满足才能上蓝牌，最大的蓝牌货车带卧铺的一般最长不超过3.85米货箱，不带卧铺的单排一般不超过4.2米的货箱，由于超过3.8米或4.2米总长肯定超过6米。

扩展资料：

南京市货车限行规定。

2017年11月13日起，南京快速内环将24小时禁止货车通行。从此，除了环卫车、抢险车等独特车辆外，快速内环上再无货车与轿车争道。

南京市快速内环作为最靠近主城区的城市快速道路，起到了快速连接各板块区域的影响。随着机动车保有量日益增长，及城市物流的进步，货车对本已拥堵的内环交通存在较大影响。

根据高德地图数据显示，今年前三季度，应天大街高架以4.87的高峰拥堵延时指数成为南京最堵的一条路，内环东线的北向南路线拥堵情况也排在拥堵排行榜的前三位。

南京交管部门一直在想方设法解决内环高架的交通拥堵难题，从一开始单一限行黄牌货车，到对蓝牌货车也限时通行，且限行力度不断升级。

现在，在货车禁区内的内环东线、西线、北线（不含外延道路），每日7:00—22:00禁止蓝牌货车通行，内环南线的应天大街高架每日7:00—9:00、17:00—19:00禁止机动货车通行，其余时刻段蓝牌货车可通行。

2017年11月南京市快速内环4条合围道路每条线的日均蓝牌货车流量为800—1000辆，由于货车载物行驶速度较慢，与正常通行的车辆存在速度差，且快速内环坡道较多，货车爬坡能力不足等缘故，导致交通流不连续，降低了内环的通行效率。

顺带提一嘴，货车一旦在快速内环发生故障抛锚，短时刻内事故很难撤除，这进一步加剧了整个快速内环的交通拥堵。

为了尽可能缓解快速内环的拥堵现象，南京对于内环快速路的管控再次升级：2017年11月13日起，我市快速内环全天24小时禁止蓝牌货车（含专项作业车）通行，执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车及正在作业的道路养护车、工程作业车、洒水车、清扫车除外。

同时，应天东街高架、大校场隧道24小时禁止黄牌货车（含专项作业车）通行。对违反上述通行规定的，南京交警将对违法车辆驾驶人处以100元罚款并记3分。

参考资料：凤凰网-低速货车套个蓝牌上高速路

参考资料：百度百科-蓝牌车

参考资料：中共江苏省委新闻网-11月13日起，南京快速内环禁行货车

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南京南站蓝牌货车可以通行吗

南京南站蓝牌货车可以通行。

1、南京现行的货车限行区域，由各个区分散划分，这次调整统一起来，清晰地划分为三个区域。第一类区域就是快速内环合围范围，人车流量密集，行道树枝桠低，为避免交通事故，对于货车的管控政策为严格。

2、南京本市的蓝牌货车，除了轻型下面内容的箱式货车、封闭货车，还有小型的新能源车，7点到22点领证通行。其他时刻自在通行。其他车辆是要求它持证进入一类区域，特别是中型以上的货车，需要指定时刻线路来通行。

3、二类区是绕城公路环线合围范围，调整后首次将江北新区也纳入货车限行范围。

南京支线货车限行吗

南京支线货车限行。根据查询相关信息显示，南京市货车限行规定。2017年11月13日起，南京快速内环将24小时禁止货车通行。从此，除了环卫车、抢险车等独特车辆外，快速内环上再无货车与轿车争道。除夜间23：00至次日晨6：00，允许本市籍中型及下面内容封闭、厢式货车通行外，禁止货车在南京通行。