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切诺基3.6l百公里耗油量 3.0切诺基油耗? 切诺基百公里

切诺基3.6l百公里耗油量 3.0切诺基油耗? 切诺基百公里

一、3.0切诺基油耗?

大切3.0学说油耗为10.3升/百公里;根据使用大切3.0朋友的反馈,在市区约为13升/百公里,高速约为9升/百公里;当然,具体油耗与个人的驾驶习性也有一定关系。具我所知,普拉多2700和普拉多4000油耗应该在15L左右;这个油耗只能当做一个参考,具体的油耗还得根据司机的驾驶习性

二、切诺基3.0油耗?

大切诺基3.0百公里综合油耗为15.4L,大切诺基3.0在城区的油耗一般是15-16L,在高速公路油耗最低为11L左右。Jeep大切诺基提供3.0L+8AT、3.6L+8AT两套动力组合,最大输出功率分别为234/286马力,峰值扭矩达到285/347牛·米。

三、切诺基3.0价格?

切诺基3.0落地价24万元;顶配车型约合人民币42.7万元。在动力体系部分,厂家为消费者提供了3.6L V6天然吸气版本、5.7L V8版本车型供消费者选择,当然,还有一套2.0T插电混动版本车型推出市场。

大排量天然吸气发动机在扭矩输出方面无法和目前主流的中低排量涡轮增压发动机车型相提并论,但线性顺畅的运转特性却是涡轮增压发动机无法比拟的。

四、大切诺基油泵保险丝在什么位置?

大切诺基油泵保险丝位于发动机舱内的保险丝盒,保险丝盒位于主驾驶侧,在发动机左侧,可看到一个黑色方形塑料盒即是保险丝盒,打开保险丝盒盖,可看到说明书与更换保险丝的镊子,按照说明书查找汽油泵保险丝位置并用镊子进行更换即可。

五、切诺基油泵怎么拆?

答,切诺基油泵拆卸技巧如下

1、开头来说需要准备好拆汽油泵的工具,接着将车辆置于室内水平地面上,点火开关置于OFF位置;拉好驻车制动。

2、接着把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。

3、接着用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖(轻轻撬起,不要用蛮力,底下连着线束)。

4、接着将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏物品,记得原始安装位置。

5、接着清洁燃油泵总成上部及边缘(有很多污垢,可以用抹布擦洗干净)。

6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀,脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架,断开燃油泵滤清器软管,往下拿出燃油泵,用手按压下端锁止扣,断开燃油泵线束,拆下燃油泵0形圈,把燃油泵放置在清洁零件盘中。

六、切诺基3.0t柴油?

Jeep大切诺基3.0TD柴油舒享导航版,动力方面,Jeep大切诺基3.0TD 柴油舒享导航版搭载一台3.0L Multijet Ⅱ涡轮增压直喷柴油发动机,其最大功率179kW/3600rpm,最大扭矩570N·m/2000rpm。需要特别关注的是,由于柴油发动机的特性,这款柴油[1] 发动机在2000rpm便可爆发峰值扭矩,低扭相当值得期待。而且从参数上看,它也要比5.7L HEMI发动机的扭矩还要高50N·m米。在ZF 8速手自一体变速器的配合下,新车0-100km/h官方加速时刻为8.2秒。

七、3.0大切诺基动力怎样?

高速、市内还可以,要是出去越野的话,有点吃力。3.0L柴油涡轮增压发动机,最大功率为243马力,峰值扭矩为569Nm。传动体系预计匹配的是8速自动变速箱。相对于3.0L汽油版车型,3.0T柴油版大切诺基具备更好的动力,同时兼顾了燃油经济性。

八、切诺基3.0动力够用吗?

肯定够用了,3.0排量属于大排量车了。

3.0的切诺基一般都是四驱车,这个排量的车,基本上所有道路都能应付,切诺基是属于油耗比较高的车,一个它的排量大,一个它的自重也大,因此比较费油,如果是在高速公路上以经济时速匀速行驶的话,还可以省点儿油,驾车出行,最主要是安全。

九、3.0大切诺基优缺点?

其一,内饰做工粗糙。如果要用一句话形容一下大切诺基内饰的话,这句话应该就是“一副好牌打得稀巴烂”。连北欧小牛皮都用上了,诚意有了质感有了,但却在装配上露出马脚。

对于一些比较追求完美的消费者来说,看到大切诺基内饰里粗细不一的缝隙以及松动的面板角落,不知道这又是一种什么样的体验。

油耗不低。对于油耗这点,其实大部分消费者应该也是心中有数了,毕竟是大排自吸,无论是3.0L还是3.6L,它的油耗都不会低到哪里去。

就从目前大部分车主反映的来看,3.0L车型的综合油耗大致在12-13个油左右,

十、大切诺基3.0用车成本?

大切诺基3.0的用车成本是2000元左右。每个月行驶3000公里,一年下来燃油费用大约需要三万左右,而保险上全险的话,一年大约需要8000元,小保养一次,价格大概在800到1千元左右。