常州站和常州北站不是同一个火车站,它们是常州市内两个独立的铁路客运站,主要区别如下:
1. 地理位置不同
常州站:位于常州市天宁区关河中路1号,属于市中心区域。
常州北站:位于常州市新北区长江北路,距离市中心约8公里,属于城市北部。
2. 主要线路与功能
常州站:
综合型车站,覆盖普通列车、动车、高铁。
途经线路:京沪铁路、沪宁城际铁路。
承担普速列车(如K、T字头)及部分城际高铁(G/D字头)。
常州北站:
纯高铁站,仅服务京沪高速铁路(北京南站上海虹桥站)。
主要停靠G字头高速列车,无普速列车。
3. 车站规模与设计
常州站:
南站房建筑面积约1.86万平方米,站台规模为5台13线。
建筑风格融合历史元素,经多次改造升级。
常州北站:
总建筑面积3.96万平方米,站台规模为2台6线。
采用现代化设计,屋顶有太阳能发电设备,外观呈“鱼形”寓意常州“鱼米之乡”。
4. 交通接驳与换乘
地铁:
常州站:地铁1号线“常州火车站”站。
常州北站:地铁1号线“常州北站”站。
公交与长途:
常州北站配套BRT快速公交及长途客运北站。
常州站毗邻常州汽车客运站和城市候机楼,实现“三位一体”换乘。
5. 历史与定位
常州站:建于1908年,是百年老站,上海局集团直属的特等站。
常州北站:2011年随京沪高铁开通启用,定位为高铁枢纽站。
规划定位:常州站被列为II型枢纽,常州北站为III型枢纽,功能互补。
重要提示
购票时务必核对车站名称:例如“常州站”与“常州北站”车票不可混用。
两站距离约8公里,打车约30分钟,地铁约20分钟。
两站核心差异拓展资料
| 对比项 | 常州站 | 常州北站 |
| 位置 | 天宁区关河中路(市中心) | 新北区长江北路(郊区) |
| 主要线路 | 京沪铁路、沪宁城际铁路 | 京沪高速铁路 |
| 列车类型 | 普速、动车、高铁 | 仅高铁(G字头) |
| 站台规模 | 5台13线 | 2台6线 |
| 地铁换乘 | 1号线“常州火车站”站 | 1号线“常州北站”站 |
| 历史 | 1908年启用(百年老站) | 2011年启用(现代化高铁站)|
综上,两站功能、位置和服务范围均有显著差异,出行前需根据车票信息确认目的地车站。